SanalBilge.NET  

Go Back   SanalBilge.NET > Eğitim > Eğitim Bölümleri > Tarih Ve İnkilap

Cevapla
 
LinkBack Seçenekler Arama Stil
Alt 05-17-2015, 06:58 PM   #1
Senior Member
 
Üyelik tarihi: Apr 2015
Mesajlar: 14.126
Standart Montrö Boğazlar Sözleşmesi Hakkında Bilgi

MONTRÖ BOĞAZLAR SÖZLEŞMESİ
Montrö (Montreaux) Söz*leşmesi, İstanbul ve Çanakkale bo*ğazlarına bugünkü uluslararası statüsü*nü kazandıran sözleşme.
1923 Lozan Konferansı’nda, Müttefikler ile Türki*ye arasında bir boğazlar sözleşmesi hazırlanarak kabul edilmişti. Bu söz*leşmeyle Boğazlar silahsızlandırılıyor, geçiş denetimini sağlamak amacıyla bir uluslararası komisyon oluşturuluyor*du. Boğazlar’ın güvenliği Milletler Ce*miyeti tarafından sağlanacaktı. Lozan Konferansı sırasında bu sözleşmeyi kabul etmek zorunda kalan Türkiye, 1930’ların başlarından başlayarak orta*ya çıkan yeni gelişmelerin ışığında sözleşmenin yeniden ele alınması ge*reğini gündeme getirmeye başladı. 23 Mayıs 1933’teki Londra Silahsızlanma Konferansı’nda, Boğazlar’ın hukuki durumunun değiştirilmesi gereğini be*lirtti.
11 Nisan 1936’da Türkiye, yeni Bo*ğazlar rejimini belirlemek amacıyla il*gili devletlere nota verdi. Bu çağrının ilgili devletlerce kabul edilmesinin he*men ardından, 22 Haziran 1936’da İs*viçre’nin Montreaux Kenti’nde başla*yan görüşmeler yaklaşık iki ay kadar sürdü. 20 Temmuz 1936’da eski söz*leşme yanlısı ülkelerce yeni bir sözleş*me üzerinde anlaşmaya varıldı.
Söz*leşmenin temel maddeleri şunlardır:
  • Boğazlar’dan geçiş; barış ve savaş zamanı ile ticaret ve askeri gemiler açısından ve ayrıca Karadeniz’de kıyı*ları bulunan devletlerle bulunmayanla*ra göre değişik biçimlerde saptandı.
  • Boğazlar’ın askeri denetimi ve sa*vunma önlemleri tamamen Türkiye’ye aittir (bundan önceki 1923 Lozan Ant*laşmasındaki hüküm burayı askersizleştiriyordu).
  • Boğazlar’dan geçişi denetleyen Uluslararası Boğazlar Komisyonu kal*dırıldı.
Sözleşmeye göre, yabancı ge*milerin Boğazlar’dan geçişlerinde şu incelikler karara bağlandı.
1) Barış za*manında:
a) Karadeniz’de kıyısı olma*yan devletlerin ticaret gemileri ser*bestçe geçerler. Savaş gemileri ise, 8- 15 gün önceden Türkiye’ye haber vere*ceklerdir.
b) Karadeniz’de kayısı bulu*nan devletler için ise ticaret yine ser*besttir. Savaş gemileri de, 8 gün önce*den Türkiye’ye bildirilecek.
2) Savaş zamanında,
a) Türkiye yansız ise: Her*kesin ticaret gemileri serbestçe geçer*ler. Ancak, savaşan devletlerin savaş gemileri geçemezler,
b) Türkiye sava*şa katılmış ise: Her tür gemiyi geçirip, geçirmemekte kendisi karar verir. Di*lerse Boğazlar’ı herkese kapayabilir,
c) Savaş tehlikesinin çok yaklaştığı du*rumlarda: Türkiye yine karar serbesti*sine sahiptir. Boğazları kapayabilir.

buse isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla

Bookmarks


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler Arama
Stil

Yetkileriniz
Konu Acma Yetkiniz Yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı
Trackbacks are Kapalı
Pingbacks are Kapalı
Refbacks are Kapalı



Tüm Zamanlar GMT +4 Olarak Ayarlanmış. Şuanki Zaman: 07:38 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
karşıyaka escort bursa escort bursa escort bursa escort bahis güvenilir bahis illegal bahis bahis siteleri bahis siteleri canlı bahis sakarya escort sakarya escort pendik escort bayan tuzla escort maltepe escort escort kartal ataşehir escort kadıköy escort bostancı escort seks hikayeleri gaziantep escort ankara escort markantalya escort gaziantep escort izmir escort