Asya ve Avrupa kıtalarını bir*birine bağlayan ikinci asma köprü.

İs*tanbul Boğazı’nda, Kanlıca – Baltalimanı arasındadır. 150’şer metre boyunda çelik ayaklar üzerinde yükselen köprü; 1.090 m. uzunluğunda (iki ayak arası uzunluğu), 39 m. 40 cm. genişliğinde, 35.000 ton ağırlığında, deniz düzeyin*den 66 m. yükseltide, 8 şeritlidir (4 gi*diş, 4 geliş). 219 km. uzunluktaki çev*re ve otoyollarda 1 tünel, 2 viyadük (Akşemsettin, Molla Gürani) bulun*maktadır. Boğaz Köprüsü’nden 6 m daha geniş, 16 m uzundur.

Temeli, 29 Mayıs 1985’te atılan köprü, Türk-Japon-İtalyan müteahhitlik firmaları ortaklığında gerçekleştirildi. 600 milyon dolara mal oldu. 3 Temmuz 1988’de, çevreyollarının yapımı sürmesine kar*şın, hizmete açıldı. Günümüzde tüm alt yapısı tamamlanmış olarak hizmet vermekte ve İstanbul trafiğinin büyük bir yükünü kaldırmaktadır.